화성시 향남지구에서 오산시 세교지구까지 고속화도로 건설이 추진 중에 있습니다. 2029년 12월 개통을 목표로 하고 있네요. 화성~오산 고속화도로 민간투자사업에 대하여 자세히 살펴보겠습니다.
계획의 배경 및 목적
1. 화성시 4×9 간선도로계획의 연계망 구축
- 간선도로의 남북축, 동서축 연결도로망 필요성 : 화성시는 주요 간선도로의 남북축과 동서축을 연결하는 도로망 구축이 필요합니다.
- 화성시 Circle 도시고속도로망 구축 : 도시 전체를 연결하는 고속도로망 구축이 필수적입니다.
2. 자족적 도시기능 강화 및 균형발전 도모
- 5대 중심생활권 이동 및 접근성 향상: 화성시의 중심생활권 간 이동과 접근성을 개선하기 위해 교통 연계 도로망이 필요합니다.
3. 주요 간선도로망의 교통 지정체 해소
- 인구 및 교통수요 증가: 인구 증가와 교통수요 증대로 인해 현재의 도로망이 포화 상태입니다. 이를 해결하기 위한 새로운 도로망이 필요함.
4. 대규모 산업단지의 효율적 물류처리
- 물류비 절감 및 지역경제 활성화: 다수의 산업단지가 분포된 화성시는 물류비 절감과 지역경제 활성화를 위해 효율적인 도로망 공급이 필요합니다.
계획의 개요
1. 계획명 : 화성~오산 고속화도로 민간투자사업
2. 위치 : 경기도 화성시 향남읍 ~ 경기도 오산시 금암동
3. 길이 : L = 13.3㎞
4. 설계 속도 : 90㎞/h
5. 공사 기간 : 2026년 1월 ~ 2029년 12월(48개월)
6. 운영 기간 : 2030년 1월 ~ 2079년 12월(50년)
7. 계획 수립 : (가칭)화성오산도로(주)
화성~오산 고속화도로 주요 내용
화성~오산 고속화도로 기대 효과
1. 화성시 간선도로망의 보조축 역할 및 지역주민 교통편익 증대
- 주요 거점지역 연계성 강화: 주요 거점지역 간의 연계성을 강화하여 지역 주민들의 교통 편익이 크게 증대됩니다.
- 경기도 간선도로망 동서2축 보완ㆍ대체: 화성시의 새로운 도로망은 경기도 간선도로망 동서2축(국지도82호선)을 보완하고 대체하여, 지역 간 간선 기능을 효과적으로 수행합니다.
